Los tipos de hornos de recocido se dividen en hornos de recocido tipo carro, hornos de recocido tipo pozo, hornos de recocido tipo caja y hornos de recocido tipo campana, los cuales son todos hornos de recocido muy comunes. El horno de recocido es un horno de operación periódica de alta eficiencia energética con una estructura súper ahorradora de energía, utilizando fibra cerámica y fibra de silicato de aluminio como estructura de aislamiento térmico, lo que puede ahorrar más del 60% de energía.
La estructura del horno de recocido tipo carro, el horno de recocido tipo pozo y el horno de recocido tipo campana es relativamente similar, por lo que se puede utilizar la misma fibra cerámica y fibra de silicato de aluminio como estructura de aislamiento térmico. Dado que la temperatura del horno de recocido está por debajo de los 1200 grados, se recomienda combinar módulos de fibra cerámica y mantas de fibra cerámica con anclajes metálicos resistentes a alta temperatura para hacer la capa de aislamiento de la pared del horno de recocido.
El horno de recocido tipo caja también se llama línea de recocido. El horno es pequeño pero muy largo. Según la temperatura, se compone de zona de precalentamiento, zona de alta temperatura, zona de conservación del calor y zona de enfriamiento. Debido a la baja temperatura en ambos extremos, se pueden seleccionar módulos de fibra cerámica estándar y mantas de fibra cerámica para el aislamiento térmico en la zona de precalentamiento y en la zona de enfriamiento. Y es mejor usar módulos de fibra cerámica de alta pureza y mantas de fibra cerámica para el aislamiento térmico en la zona de alta temperatura y en la zona de conservación del calor.
El horno de recocido se utiliza principalmente para el acero hipereutectoide y el acero de herramientas de aleación (como el acero utilizado en la fabricación de herramientas de corte, herramientas de medición y moldes). Su principal propósito es reducir la dureza, mejorar la maquinabilidad y prepararse para un templado posterior. Esta tecnología es favorable para la deformación plástica y el corte, y también mejora la tenacidad mecánica. Especialmente para grados de acero como el acero para rodamientos y el acero para herramientas, si se realiza un recocido de esferoidización antes del templado, se pueden lograr los siguientes efectos:
(1) Acero para rodamientos: el efecto de templado es uniforme; reducir la deformación de templado; mejorar la dureza de templado; mejorar el rendimiento de corte de la pieza de trabajo; mejorar el rendimiento de rodamiento como la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión.
(2) Acero para herramientas: el efecto de templado es uniforme; se suprime el fenómeno de agrietamiento y flexión durante el templado; se mejora la resistencia al desgaste, la nitidez de la hoja y la vida útil.
(3) Recocido de esferoidización general: calentar el acero entre Ac1 y Ac3, y después de suficiente conservación del calor, enfriar lentamente a 500 a 600 °C para enfriamiento. Propósito general del recocido de esferoidización: utilizado para el pretratamiento térmico de piezas de rodamientos, herramientas, moldes fríos, etc.
El horno de recocido adopta una estructura ahorradora de energía, una estructura de horno de fibra completa y utiliza gas de energía limpia como fuente de energía. El horno de recocido y tratamiento térmico tipo carro es remolcado por un cabrestante, y el horno está construido con ladrillos refractarios y se utiliza el carro como el fondo móvil del horno. Este tipo de horno tiene un gran efecto de conservación del calor, puede calentar rápidamente y es propicio para mejorar la eficiencia térmica, sin humo, reducción de la intensidad de mano de obra y mejora significativa del ambiente de trabajo. Los hornos de recocido tipo carro son ampliamente utilizados en: acerías, acero especial, mecanizado, maquinaria química, industria pesada, fundición, forja, anillos de brida, componentes de acero, dibujo de alambre, equipo de protección ambiental, equipo de soporte mecánico, cargadores, motores diesel y también se utilizan para el calentamiento en talleres de tratamiento térmico de otras industrias.